道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了铁路道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
设置护栏的目的，是为了推动车轮的方向。然而，这种有害空间的存在限 制了列车通过道岔的速度，这对高速列车非常不利。煤矿道岔型号讲解决道岔有害空间的根本之道，当然是消灭有害空间。既然普通道岔型号做不到，就必须研制特殊道岔——活动心轨道岔。活动心轨主要的特点是辙叉心轨可以板动。
道岔在铁路线路中起着重要的作用。大家可能已经发现，车轮在通过辙叉时。从两根翼轨的窄处到辙叉心之间有一段空隙，这就是道岔的有害空间，车轮通过此处时。有可能因走错辙叉槽而引起脱轨。
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